LAMBDA OFF de HOPP SpA
Servicio rápido, profesional y confiable
Servicio Lambda Off – Desactivación inteligente del sensor lambda.
En HOPP SpA, ofrecemos el servicio Lambda Off (desactivación o ajuste de la sonda lambda/post‑catalizador) para vehículos de alto rendiemiento, equipados con sistemas de escape deportivos (Downpipes, Catalizador de competencia), o que presentan errores recurrentes en el sensor de oxígeno (Sensor de oxigeno O2).
🛠 ¿En qué consiste nuestro servicio?
Reprogramamos la ECU para desactivar o simular la señal de la segunda sonda lambda (post-catalizador), manteniendo la primera sonda (pre-catalizador) activa. Así:
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Se eliminan los errores del tipo “código de sonda lambda” y el encendido del testigo del motor correspondiente.
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Evitamos que el vehículo entre en modo emergencia (“limp mode”) por anomalías en el circuito de escape.
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Garantizamos que el sistema electrónico del vehículo funciona con normalidad, sin testigos de advertencia ni fallos molestos .
📌 Beneficios para tu vehículo
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Compatibilidad con escapes deportivos: ideal si ya eliminaste el catalizador o instalaste un sistema aftermarket que altera las lecturas de oxígeno.
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Diagnóstico y sin errores: se eliminan falsas alarmas relacionadas con la eficiencia del catalizador .
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Rendimiento y ahorro de combustible: la primera sonda sigue optimizando la mezcla aire-combustible en circuito cerrado.
🧰 ¿Cuándo está recomendado este servicio?
🔧 Ventajas al combinarlo con modificaciones en tu escape deportivo.
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Funcionamiento con escapes deportivos: tras instalar escapes tipo downpipe o decat, la segunda sonda detecta un nivel de oxígeno inesperado y genera errores. Con Lambda Off, se elimina esa alerta sin afectar la primera sonda, que sigue regulando la mezcla aire‑combustible .
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Evita el modo de emergencia (limp mode): los fallos en la segunda sonda activan el modo protección del motor. Al desactivarla en la ECU, se mantiene el rendimiento y control de forma fluida.
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Sin intervenciones mecánicas: no necesitas reemplazar sensores ni usar trucos temporales (espaciadores). Todo se hace por software, solución limpia, duradera y en todo momento reversible.
Tu vehículo genera códigos de error P0xxx relacionados con la sonda lambda secundaria, incluso después de reemplazarla. Esto suele ocurrir cuando se han realizado cambios en el sistema de escape:
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Has instalado un sistema de escape libre, downpipe o decat, y se ha encendido el testigo de fallas en la ECU (códigos como P0420/P0430), indicando eficiencia reducida del catalizador.
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Deseas eliminar fallos persistentes sin intervenir mecánicamente el escape: ni cambiar sensores, ni añadir espaciadores temporales, sino resolverlo directamente vía software:
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Con nuestro servicio Lambda Off / O2 Delete, recalibramos tu ECU para desactivar la detección de la segunda lambda, evitando errores constantes y el modo de emergencia (“limp mode”)
FALLAS RELACIONADAS CON UN SENSOR DEFECTUOSO.
🔧 Códigos DTC por tipo de fallo
1. Circuito de la sonda (O2 Sensor Circuit Malfunction):
P0130, P0136, P0150, P0156.
2. Voltaje de señal alta o baja:
P0131, P0132, P0137, P0138, P0151, P0152, P0157, P0158.
3. Respuesta lenta o inactiva:
P0133, P0139, P0140, P0153, P0154, P0159, P0160.
4. Fallas del circuito del calentador (Heater):
P0135, P0141, P0155, P0161.
5. Otros códigos asociados a mezcla de combustible:
P0171, P0172, P0174, P0175.
6. Otros sensores o fallas cruzadas:
P0144, P0147, P0156, P0159, P0162, P0167.
